2013年9月25日 星期三
2013年9月21日 星期六
2013年9月20日 星期五
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無論任何疑難雜症，全台漁業幫您解決
新船設計、船圖繪製、新船建造、汰建資格買賣、船舶抵押貸款、各項證照申領、船籍報關業務、幹部船員證照、船員證申辦、引擎更換、船體改造、噸位計算、油槽變更業務、海事報告、解體註銷、保留汰建資格......等等我們都將以最成熟的專業來為大家服務
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[漁船買賣過戶]
問: 如何確認欲購買的船有沒有改造？
答: 1.先前往原船管轄之航港局借調船圖、照片及丈量計算書
2.與實船核對, 如有不符, 即應由原船主在原船籍地申辦改裝改建手續
3.船的長度依不同定義而有不同的數據
[總長]船首尖至船艉最大長度
[船長](或登記長度):下列二種數據較大者為船長
1.最小模深 85%處之水線上水線長度的 96%.
2.自艏柱前端量至舵軸中心線之長度
[量噸長度]主甲板前緣至甲板與艉艙後端牆板交接處之長度
[法長]自艏柱前端量至舵軸中心線之長度
問: 買賣過戶要準備哪些證件？
答: [賣方]
1.船舶所有證書正本(小船執照.漁業執照.配油手冊.大船:則為檢查證書.檢查紀錄簿.噸位證
書.登記證書.國籍證書及其他)
2.船主印鑑證明、戶籍謄本各三至五份
[買方]
1.新船主印鑑證明、戶籍謄本各三至五份
2.新船名及停泊之漁港
[代書]
1.買賣契約書(讓渡書)
2.委託授權書(以上蓋雙方印鑑章)
3.所有權移轉申請書、小船註冊申請書
4.漁業註銷申請書、漁業設立申請書
問: 買漁船要注意哪些事項？
答: 1.是否有貸款？是否有涉案？後項可電話提供統一編號(CT?-????)給漁政主管機關即可查知
2.該船尺寸及引擎與原登載資料是否符合? 如果不符, 應由原船主在原船籍地申辦改裝改建
手續, 待符合後再辦理過戶（最常見的狀況是駕駛室與船員室改造而無法入籍）
3.定期檢查與漁業證照日期是否過期?
4.留意該船漁業汰建資格保留之噸數: 拖網船常有減半情形, 延繩釣超過25年則只保留74%
5.民國71/7/16前下水的漁船, 其汰建資格得加計30%
6.船隻返港之油量、人員、交船地點及責任劃分
7.該船是否有保險? 如何區分？
8.言明交船時應附帶之油量、設備與航儀等, 可是先拍照存證以免爭議
9.預設籍之漁港是否有配額問題？有否封港?
10.船隻返港之油量、人員、交船地點及責任劃分
＊請委託經驗豐富且口碑好的漁業代書辦理可減少許多紛爭
問: 如何增加船員人數？
答: 1.依欲增加後之船員人數作傾側試驗, 所有人員站在同一舷側, 甲板線不沒入水中為原則
2.較大的漁船則需委託專業人士或造船計師施作傾斜試驗, 並經計算穩度之後始得核定船員人數
問: 如何更換主機並增加油槽？
答: 1.漁船使用之主機需為符合省能源之機種, 漁船噸數愈大, 則安裝的主機馬力數較大, 以20噸以下的漁船為例: 一噸以內的船得安裝基本馬力數為120匹, 每增加一噸,,則可增加20匹; 如12噸的船可安裝主機最大馬力數為: 基本120+(11x20)=120+220=340匹
(部分縣市政府基本馬力數放寬為130匹, 20噸以上漁船隻安裝主機最大馬力數則另有公式查詢, 如有需要可向本公司或逕向漁政機關查詢)
2.更換主機需檢附型錄、主機來源證明或新品發票、進口報單等
3.換裝主機後因馬力數增加, 得繪製油槽容積及標示圖向漁政機關申請油槽改造或增設, 經核准後再向航政機關申請檢查, 俟登錄後即可申請漁業登記事項登記變更, 將漁業執照及配油手冊油槽容量變更即可
問: 買入的漁船可否貸款？可貸多少?
答: 1.依個人與農漁會信用部往來的情形而定, 原則是可以設定抵押權取得貸款的, 如能配合不動產提供設定, 則借款金額將可提高
2.次依漁船年資與主機狀況, 金融機構將綜合評估後給於融資額度
3.新建娛樂漁船貸款額度可達每噸20萬元
問: 買入的漁船可否經營其他漁業種類？
答: 1.每一艘漁船建造時需以原汰建之主漁業當作該船主漁業, 另可兼營三種他項漁業
2.拖網、延繩釣、魷釣、 鰹鮪圍網及鯖圍網等五項漁業種類必須是主漁業, 不得兼營
3.欲變更漁業種類時, 得先取得欲經營之漁業種類之汰建資格, 再申請替換, 保留原有漁業種類之汰建資格;
* 例如: 40噸級之甲船原經營延繩釣, 今擬改營拖網漁業, 甲船需檢附40噸級之拖網汰建資格替換之, 此時甲船船上需備妥拖網漁具及設備始能通過檢驗, 完成替換後船主可保留40噸延繩釣之汰建資格, 然而, 如果在完成替換之日期前, 甲船船齡已逾25年, 則船主僅可取得原噸數74%即29.60噸之延繩釣汰建資格
* 上例40噸級之拖網汰建資格如有不足時, 得以5%之他項漁業汰建資格合併補足, 換言之, 船主得以38噸拖網主權利及2噸 (40*5%=2噸) 流刺網或其他種類的汰建資格合併補足
問: 漁船可否經營娛樂漁業？
答: 1.目前娛樂漁船載客檢查已回歸客船管理規則或載客小船檢驗辦法, 原有較寬鬆的八項補 充規定已經廢除, 因此, 擬經營娛樂漁業的漁友, 需先請專業先行評估, 是否耐火、消防要 求可以通過? 船隻規模是否足夠改造或搭造客艙? 機艙條件如何? 船體結構及穩度是否足 夠?....等評估
2.欲經營之船籍港是否有配額?
3.營運能力自我評估
4.經各項評估完成及財務預算許可後即可申辦兼營娛樂漁業
ˊ
答: 1.先前往原船管轄之航港局借調船圖、照片及丈量計算書
2.與實船核對, 如有不符, 即應由原船主在原船籍地申辦改裝改建手續
3.船的長度依不同定義而有不同的數據
[總長]船首尖至船艉最大長度
[船長](或登記長度):下列二種數據較大者為船長
1.最小模深 85%處之水線上水線長度的 96%.
2.自艏柱前端量至舵軸中心線之長度
[量噸長度]主甲板前緣至甲板與艉艙後端牆板交接處之長度
[法長]自艏柱前端量至舵軸中心線之長度
問: 買賣過戶要準備哪些證件？
答: [賣方]
1.船舶所有證書正本(小船執照.漁業執照.配油手冊.大船:則為檢查證書.檢查紀錄簿.噸位證
書.登記證書.國籍證書及其他)
2.船主印鑑證明、戶籍謄本各三至五份
[買方]
1.新船主印鑑證明、戶籍謄本各三至五份
2.新船名及停泊之漁港
[代書]
1.買賣契約書(讓渡書)
2.委託授權書(以上蓋雙方印鑑章)
3.所有權移轉申請書、小船註冊申請書
4.漁業註銷申請書、漁業設立申請書
問: 買漁船要注意哪些事項？
答: 1.是否有貸款？是否有涉案？後項可電話提供統一編號(CT?-????)給漁政主管機關即可查知
2.該船尺寸及引擎與原登載資料是否符合? 如果不符, 應由原船主在原船籍地申辦改裝改建
手續, 待符合後再辦理過戶（最常見的狀況是駕駛室與船員室改造而無法入籍）
3.定期檢查與漁業證照日期是否過期?
4.留意該船漁業汰建資格保留之噸數: 拖網船常有減半情形, 延繩釣超過25年則只保留74%
5.民國71/7/16前下水的漁船, 其汰建資格得加計30%
6.船隻返港之油量、人員、交船地點及責任劃分
7.該船是否有保險? 如何區分？
8.言明交船時應附帶之油量、設備與航儀等, 可是先拍照存證以免爭議
9.預設籍之漁港是否有配額問題？有否封港?
10.船隻返港之油量、人員、交船地點及責任劃分
＊請委託經驗豐富且口碑好的漁業代書辦理可減少許多紛爭
問: 如何增加船員人數？
答: 1.依欲增加後之船員人數作傾側試驗, 所有人員站在同一舷側, 甲板線不沒入水中為原則
2.較大的漁船則需委託專業人士或造船計師施作傾斜試驗, 並經計算穩度之後始得核定船員人數
問: 如何更換主機並增加油槽？
答: 1.漁船使用之主機需為符合省能源之機種, 漁船噸數愈大, 則安裝的主機馬力數較大, 以20噸以下的漁船為例: 一噸以內的船得安裝基本馬力數為120匹, 每增加一噸,,則可增加20匹; 如12噸的船可安裝主機最大馬力數為: 基本120+(11x20)=120+220=340匹
(部分縣市政府基本馬力數放寬為130匹, 20噸以上漁船隻安裝主機最大馬力數則另有公式查詢, 如有需要可向本公司或逕向漁政機關查詢)
2.更換主機需檢附型錄、主機來源證明或新品發票、進口報單等
3.換裝主機後因馬力數增加, 得繪製油槽容積及標示圖向漁政機關申請油槽改造或增設, 經核准後再向航政機關申請檢查, 俟登錄後即可申請漁業登記事項登記變更, 將漁業執照及配油手冊油槽容量變更即可
問: 買入的漁船可否貸款？可貸多少?
答: 1.依個人與農漁會信用部往來的情形而定, 原則是可以設定抵押權取得貸款的, 如能配合不動產提供設定, 則借款金額將可提高
2.次依漁船年資與主機狀況, 金融機構將綜合評估後給於融資額度
3.新建娛樂漁船貸款額度可達每噸20萬元
問: 買入的漁船可否經營其他漁業種類？
答: 1.每一艘漁船建造時需以原汰建之主漁業當作該船主漁業, 另可兼營三種他項漁業
2.拖網、延繩釣、魷釣、 鰹鮪圍網及鯖圍網等五項漁業種類必須是主漁業, 不得兼營
3.欲變更漁業種類時, 得先取得欲經營之漁業種類之汰建資格, 再申請替換, 保留原有漁業種類之汰建資格;
* 例如: 40噸級之甲船原經營延繩釣, 今擬改營拖網漁業, 甲船需檢附40噸級之拖網汰建資格替換之, 此時甲船船上需備妥拖網漁具及設備始能通過檢驗, 完成替換後船主可保留40噸延繩釣之汰建資格, 然而, 如果在完成替換之日期前, 甲船船齡已逾25年, 則船主僅可取得原噸數74%即29.60噸之延繩釣汰建資格
* 上例40噸級之拖網汰建資格如有不足時, 得以5%之他項漁業汰建資格合併補足, 換言之, 船主得以38噸拖網主權利及2噸 (40*5%=2噸) 流刺網或其他種類的汰建資格合併補足
問: 漁船可否經營娛樂漁業？
答: 1.目前娛樂漁船載客檢查已回歸客船管理規則或載客小船檢驗辦法, 原有較寬鬆的八項補 充規定已經廢除, 因此, 擬經營娛樂漁業的漁友, 需先請專業先行評估, 是否耐火、消防要 求可以通過? 船隻規模是否足夠改造或搭造客艙? 機艙條件如何? 船體結構及穩度是否足 夠?....等評估
2.欲經營之船籍港是否有配額?
3.營運能力自我評估
4.經各項評估完成及財務預算許可後即可申辦兼營娛樂漁業
ˊ
漁業代書部分
【船體改造】
現場勘驗、評估報告及施作建議、改裝改建申請書、丈量計算書、施工說明書、船圖標示、工程施作、特別檢查、傾斜試驗、造船技師有關各報告、各項證書變更登記事項......等
【過戶買賣】
買賣契約擬定、船舶涉案查核、簽訂契約、過戶除籍、漁業證照籍配油手冊註銷、配額申請、入籍、漁業證照、配油手冊、進出港紀錄簿、兼營娛樂漁業證照......等
【船員證照】
船員手冊、動力小船駕駛證、幹部船員手冊、海員證、.....等
【定期檢查】
定期檢查、臨時檢查、特別檢查、載客特檢、代辦救生設備、代辦通信器材及電台執照......等
【遊艇事宜】
停泊同意函、現行船勘驗、船圖繪製、中國驗船中心申辦驗船、造船廠認證、吊船测重、縱向強度試驗、申領遊艇執照、特別檢查、傾斜試驗、造船技師有關各報告、......等
【抵押貸款】
實況評估、金融機構洽談、抵押權設定、對保事宜、購買保險、開戶、撥款......等
【其他業務】
船種變更、主副機換裝、船員人數異動、船籍港異動、海難事故協處、動產繼承、合夥經營、 承租與合作、訴願書撰寫、陳情書撰寫、存證信函、訴狀、營運計畫撰寫、......等
現場勘驗、評估報告及施作建議、改裝改建申請書、丈量計算書、施工說明書、船圖標示、工程施作、特別檢查、傾斜試驗、造船技師有關各報告、各項證書變更登記事項......等
【過戶買賣】
買賣契約擬定、船舶涉案查核、簽訂契約、過戶除籍、漁業證照籍配油手冊註銷、配額申請、入籍、漁業證照、配油手冊、進出港紀錄簿、兼營娛樂漁業證照......等
【船員證照】
船員手冊、動力小船駕駛證、幹部船員手冊、海員證、.....等
【定期檢查】
定期檢查、臨時檢查、特別檢查、載客特檢、代辦救生設備、代辦通信器材及電台執照......等
【遊艇事宜】
停泊同意函、現行船勘驗、船圖繪製、中國驗船中心申辦驗船、造船廠認證、吊船测重、縱向強度試驗、申領遊艇執照、特別檢查、傾斜試驗、造船技師有關各報告、......等
【抵押貸款】
實況評估、金融機構洽談、抵押權設定、對保事宜、購買保險、開戶、撥款......等
【其他業務】
船種變更、主副機換裝、船員人數異動、船籍港異動、海難事故協處、動產繼承、合夥經營、 承租與合作、訴願書撰寫、陳情書撰寫、存證信函、訴狀、營運計畫撰寫、......等
沿革
本人於1989年接觸漁業, 於1994年籌組成立中華娛樂漁船協會, 從此展開了逾20年的全台漁業服務人生, 在這期間, 本人也參與了高雄海達船舶公司的籌組與設立, 設計並建造20總噸以下的漁船、客船、娛樂漁船以及舢舨船等近百艘，近期又於北部承租大元造船廠營運，對北部地區漁船船體改造業務，有深入且專業的服務與投入。現在, 我們幾個朋友共同組成了全台漁業代書，希望透過訊息的聯繫與整合，提共更多、更迅捷的資訊與服務給大家，歡迎各界先進持續給予協助與指正！ 邱華興 敬上
漁船生命週期中自始至終衍生的業務繁多：
新船設計、船圖繪製、新船建造、汰建資格買賣、船舶抵押貸款、各項證照申領、船籍報關業務、幹部船員證照、船員證申辦、引擎更換、船體改造、噸位計算、油槽變更業務、海事報告、解體註銷、保留汰建資格......等等我們都將以最成熟的專業來為大家服務。
歡迎加入營運團隊
我們竭誠歡迎全國各地有意兼差或專職從事漁業服務的朋友，免費加入我們的團隊；經驗年齡均不拘，加入之後我們會視情況安排專業知識及營運相關業務推廣之講習；歡迎與我們連繫！
漁船生命週期中自始至終衍生的業務繁多：
歡迎加入營運團隊
我們竭誠歡迎全國各地有意兼差或專職從事漁業服務的朋友，免費加入我們的團隊；經驗年齡均不拘，加入之後我們會視情況安排專業知識及營運相關業務推廣之講習；歡迎與我們連繫！
2013年9月19日 星期四
出售CT414070901
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船長:27公尺
總噸位:93
漁種:延繩釣主機:600匹馬力六缸
副機:六缸柴油155匹*2
總噸位:93
漁種:延繩釣主機:600匹馬力六缸
副機:六缸柴油155匹*2
備註:
若有任何問題請隨時連繫
全台漁業代書 邱華興
電話:02-2492-6049
手機:0935-837897
電子信箱:ship.tw68@gmail.com
2013年9月3日 星期二
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